현대 벤틀리!! 제네시스 GV80 쿠페 공개!! 바뀐 점은??

안녕하세요. 이번 포스팅은 26일 제네시스에서 드디어 자동차 GV80 페이스리프트와 GV80 쿠페를 공개하여 정보에 대해 알아보겠습니다.

현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 첫 쿠페형 스포츠실용 차 모델인 GV80 쿠페를 공개했는데요. 기본 차인 GV80 디자인과 성능에 쿠페의 스포티한 유전자를 더한 것이 특징입니다. 성능이 뛰어나면서 감성적인 차량을 개발하겠다는 제네시스 의지가 담겼다는 평가입니다. 외관상 큰 변화는 없지만 럭셔리함은 여전히 묻어있는 것 같습니다.

제네시스는 26일 경기 용인시에 있는 전시장에서 GV80 부분변경 모델과 GV80 쿠페 모델을 공개하는 미디어 프리뷰 행사를 열었는데요.
특히 GV80 쿠페는 제네시스의 첫 쿠페형 SUV 자동차라는 점에서 이목을 끌었습니다. GV80 쿠페는 역동적 우아함이라는 제네시스 브랜드의 디자인 철학을 기반으로 만들어진 럭셔리 SUV인 것 같습니다.

올해 4월 뉴욕에 위치한 제네시스 하우스에서 콘셉트 모델이 공개된 이후 특색 있는 세련된 디자인으로 전 세계 고객들의 관심을 끌었는데요.

이날 제네시스에서는 GV80와 GV80 쿠페를 제네시스 라인업에 새롭게 추가한 오늘은 제네시스 브랜드 성장에 중요한 이정표를 세우는 날이라며 럭셔리의 경계가 끊임없이 재정의되는 요즘 GV80와 GV80 쿠페를 통해 역동적이고 진화하는 고객들의 니즈에 응답하겠다고 전했습니다.

제네시스 GV80 부분변경 모델(은색)과 GV80 쿠페(검정색). 신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

자동차 GV80 쿠페의 외관은 역동적이면서도 과감한 실루엣을 구현한 것이 특징인데요. 전면부 헤드램프에는 GV80와 마찬가지로 MLA 타입 LED 램프가 적용하여 날렵함이 보입니다.

크레스트 그릴에는 더블 레이어드 지 매트릭스 패턴의 라디에이터 그릴을 적용해 고성능 이미지를 강조했습니다.

자동차 측면 부는 금방이라도 질주할 것 같은 날렵한 느낌을 주는데요. 차체를 가로지르는 아치형 라인인 파라볼릭 라인과 낮고 완만하게 떨어지는 루프 라인의 조화는 다이내믹한 외관 디자인을 완성하였는데요.

아울러 자동차 GV80 쿠페 루프라인을 따라 디자인된 루프랙, 날렵한 형태의 윈도우 라인, 스포크가 강조된 쿠페 전용 20, 22인치 신규 휠은 스포티한 측면 스타일을 돋보였습니다.

자동차 GV80 쿠페 후면 부는 LED 면 발광 리어 콤비 램프, 테일 게이트에 와이드 한 일체형 보조 제동등을 적용해 차별화된 디자인을 갖췄습니다. 중앙부를 하향한 스타일의 리어 스포일러는 스포티함을 더해줍니다.

자동차 GV80 쿠페 실내는 쿠페만의 스포티한 감성을 느낄 수 있는 전용 디자인을 적용했는데요
투 톤 컬러의 D 컷 스티어링 휠은 스포티하고 세련된 실내 이미지를 구현하며, 유니크한 패턴의 카본 가니쉬, 쿠페 전용 패턴과 스티치를 적용한 시트는 다이내믹한 주행 감성을 제공하며 스포티함을 갖췄습니다.

이외에도 자동차 GV80과 GV80 쿠페는 다양한 편의·안전 사양도 대거 탑재되었습니다. 독립 제어 풀 오토 에어컨, 디저털키 2, 열선 암레스트 등은 물론 뒷좌석에서의 14.6인 스마트 엔터테인먼트 시스템, 뱅앤올룹슨 프리미어 오디오 등을 탑재하였으며, 이와 함께 차량 후방 시계를 디스플레이로 표시하는 디지털 센터 미러(DCM), 화질과 녹화 시간 등이 향상된 빌트인 캠 등도 추가 적용하였습니다.

자동차 GV80 쿠페는 총 6종의 쿠페 내장 패키지 중 선택해 개성 있는 공간을 연출할 수 있는데요.
또한 제네시스는 GV80 쿠페 엔진 라인업을 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 3개로 운영한다.

특히 다이내믹한 주행 성능을 제공하기 위해 GV80 쿠페에만 신규 적용되는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 낮은 엔진 회전 영역대에서 모터를 통해 압축시킨 공기를 한 번 더 압축해 공급합니다. 이를 통해 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 시점을 앞당겨 저∙중속에서 가속 응답성을 높였습니다.

가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 기존 3.5 터보 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력(ps), 최대토크 56.0(kgf ㆍ m)의 힘을 자랑해 보다 여유로운 동력 성능을 제공합니다.

제네시스는 "쿠페의 아름다운 외관을 위해 신차 수준의 디자인 변화가 이뤄졌다"라며 "쿠페만의 다이내믹한 주행 감성 요소를 더해 본격적인 스포츠 주행이 가능하다"라고 말하며 자신감을 보였습니다.

한편, 제네시스는 이날 자동차 GV80 부분 변경 모델을 함께 공개하며, 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만 대 이상 판매된 GV80은 제네시스 SUV를 대표하는 모델입니다.

이날 공개된 GV80는 출시 후 3년 9개월 만에 선보이는 부분 변경 모델로, 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하면서 새로운 모빌리티 경험을 선사할 편의 사양을 대거 탑재해 재탄생했습니다. 제네시스는 다음 달 11일부터 GV80와 GV80 쿠페 판매에 돌입하며 판매 가격은 아직 미정입니다.

그럼 지금까지 국내 자동차 SUV 최강자 제네시스 GV80에 대해 알아보았습니다. 방문해 주셔서 감사합니다.

 

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