현대 아이오닉5N 제원 및 주요기능 공개

안녕하세요. 이번 포스팅은 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 공개된 아이오닉 5N에 대해 알아보겠습니다.


글로벌 전기차 시장에서 퍼스트 무버 전략을 앞세웠던 현대차가 이번 아이오닉5n 으로 고성능 전기차 시장에서도 퍼스트무버 역할을 할지 주목된 됩니다.

1. 현대 아이오닉5N 제원
최대출력 : 478kW
최대토크 : 770Nm
배터리    : 84kWh
최고속도 : 260km/h
전장       : 4,715mm
전폭       : 1,940mm
전고       : 1,585mm
축거       : 3,000mm

현대차가 이날 공개한 아이오닉 5N은 고성능 사륜구동, 84kWh 고출력 배터리, 전기차 특화 열관리 시스템, 전자식 차동 제한장치(e-LSD), N 전용 샤시 시스템, 회생제동 극대화, 전·후륜 대구경 디스크, 차체 보강 아이오닉 5 대비 비틀림 강성 11% 증대 등으로 고성능차에 걸맞은 강력한 퍼포먼스와 안정적인 주행성능을 제공하였습니다.

아이오닉 5 N은 전/후륜 모터 합산 478kW의 최고출력과 770Nm의 최대토크를 자랑하였습니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 필요한 시간(제로백)은 3.4초, 최고속도는 260km/h입니다. 국내에서 가장 빠른 전기차로 불리는 기아 EV6 GT 최고출력 585마력, 제로백 3.5초 보다도 뛰어난 성능입니다.

글로벌 고성능차와 비교해도 손색이 없으며, 메르세데스-AMG EQS 53의 성능은 최고출력 649마력, 제로백 3.8초, 최고속도 220km/h입니다.

현대차 고성능 N 브랜드가 개발한 아이오닉 5N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 최고출력 650마력, 최대토크 770Nm 성능을 발휘합니다. 역동적인 주행 성능을 끌어내기 위해 84.0 kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 최첨단 기술을 집약한 것이 특징입니다

차체는 전장 4715㎜, 전폭 1940㎜, 전고 1585㎜로 휠베이스 300㎜를 제외한 모든 면에서 큽니다. 외관은 스포티함 느낌을 구현하는 디자인 요소들을 활용하였습니다. 실내는 스티어링 휠, 도어 스커프, 메탈 페달 등에 N 브랜드 디자인 사양을 적용했으며, 친환경과 재활용 소재를 내장 곳곳에 활용했고, 외장 색상은 퍼포먼스 블루, 소울트로닉 오렌지 펄 등 총 10가지 색상입니다

2. N코너링
현대차는 우선 아이오닉 5N의 민첩한 코너링 성능을 구현하기 위해 전륜 스트럿링과 서브 프레임 스테이 등을 적용해 차체 강성을 강화하고, 후륜 휠하우스 내부 차체를 보강해 기존 아이오닉 5 대비 비틀림 강성을 11% 증대시켰습니다.

또한 노면 충격과 전동화 시스템의 움직임을 저감 하는 하이드로 마운트를 적용해 진동을 개선하고, 안정적인 승차감을 확보하였습니다. 여기에 월드랠리챔피언십 랠리카에도 적용된 기능통합형 액슬을 전·후륜에 모두 적용해 차량 핸들링 성능도 향상했습니다.

그럼 지금까지 현대의 고성능전기차 아이오닉 5N에 대해 알아보았습니다. 정보가 들어오는 대로 추가 진행하겠습니다. 감사합니다

 

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