EV9?? 토요타 순수전기차 SUV 랜드크루저 Se 공개

안녕하세요. '도쿄모터쇼'가 '일본 모빌리티쇼'로 간판을 바꾸고 25일 도쿄 오다이바 빅사이트 전시장에서 프레스데이를 시작하였는데요. 그중 눈에 띄는 차량이 있어 소개드리겠습니다.

토요타 최초의 전기 랜드 크루저 콘셉트가 공개되며 토요타의 플래그십 오프로드 차량의 미래를 제시했는데요.

그중 랜드 크루저는 지난 몇 년 동안 변화를 겪어 왔습니다. 북미에선 랜드 크루저를 대표하는 크고 육중한 고급 버전이 사라지고, 그 자리에 4 기통 출력과 복고풍 스타일을 갖춘 소형 모델이 등장을 앞두고 있는데 글로벌 시장에는 랜드 크루저가 다양한 모양과 크기로 제공되고 있습니다.

토요타 랜드 크루저 라인업에 최근 추가된 것은 LC 배지를 부착한 최초의 순수 전기 모델인 '랜드 크루저 Se'모델인데요. 현재로서는 콘셉트로 보이는 랜드 크루저 Se에 대한 세부 정보는 거의 공개되지 않았습니다. 다만 토요타는 이 모델이 고토크 배터리 전기 주행 경험을 제공할 것이며 3열로 구성된다는 것을 언급했습니다. 또한 랜드 크루저 Se가 도시 환경과 '도로 상황'에서 얼마나 조용한지 강조하며, 랜드 크루저 Se 전기차의 초점이 확실히 포장도로에 있음을 드러냈습니다.

흥미롭게도 랜드 크루저 Se는 모노코크 디자인이기도 하며, 이 덕분에 더 거친 지형에서 반응성과 성능을 발휘할 수 있다고 합니다. 다만 차량의 낮은 지상고와 로우 프로필 타이어 등 전반적인 외관 디자인으로 미루어 볼 때, ‘거친 지형’이라 하더라도 포장이 제대로 되지 않은 야외 주차장 정도일 것으로 보이는데요.

전면부부터 살펴보면 슬림하게 빠진 헤드램프는 블랙 포인트와 함께 좌우로 이어지는 모습을 보여주는데요.
중간에는 토요타 레터링이, 그 아래로는 폐쇄형 그릴이 적용된 모습입니다. 블랙 포인트는 헤드램프 아래로 뻗어 그릴 하단부까지 이어지며 꺾이는 부분엔 사다리꼴 형태의 안개등이 적용되었습니다.

측면부에선 필러 부분이 가장 눈에 띄는데요 각 필러를 블랙으로 마감해 루프가 떠있는 듯한, 플로팅 루프 형태를 완성해 냈습니다. 전후면 펜더는 상당한 볼륨감을 지녀 전면부와 마찬가지로 차체가 주는 강인한 인상을 한껏 강조했으며, 카메라 방식의 사이드 미러가 적용된 모습입니다.

후면부는 우선 좌우의 테일램프는 테일게이트를 가로질러 일자형으로 적용됐으며 그 위로는 토요타 레터링이 적용된 모습을 보여줍니다. 테일게이트와 쭉 뻗은 블랙 라인부터 시작되는 하단 범퍼 역시 펜더와 마찬가지로 상당한 볼륨감을 갖고 있어 토요타 랜드 크루저 Se 디자인은 미래지형적인 모습이 강한 것 같습니다.

토요타 랜드 크루저 Se는 길이가 약 5130mm(202인치), 폭이 1980mm(78인치), 높이가 1700mm(67인치)로, 디자인은 내연기관 랜드크루저와 비교할 때 상대적으로 낮으면서 날렵한 모습을 선보입니다. 이 외 모터 수, 전력, 배터리 크기 등 다른 세부 정보는 공개되지 않았습니다.

한편 토요타는 해당 콘셉트가 양산에 들어갈 것인지에 대한 입장을 밝히지는 않았다.

그럼 지금까지 토요타 순수전기차 SUV 랜드 크루저에 대해 알이보았습니다. 오늘도 방문해 주셔서 감사합니다.

 

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