디펜더? G바겐? 경쟁 구도 이네오스 그레나디어 가격 및 제원 공개

안녕하세요. 이번 포스팅은 정통 오프로드 SUV
이네오스의 그레나디어에 대해 알아보겠습니다.

얼마 전 이네오스는 북미지역 고객을 위한 그레나디어 SUV 생산을 본격 시작했으며, 첫 번째 미국 사양 모델인 스코틀랜드 화이트 컬러의 벨스타프 필드마스터에 디션 모델을 출고했습니다.
클래식한 랜드로버디펜더 디자인을 갖춘 이 4x4 SUV는 현재 프랑스 화학 기업인 이네오스가 2021년 매입해 개조한 옛 메르세데스-벤츠의 공장에서 생산하고 있습니다.

이네오스는 현재 전 세계 20개 이상의 국가에서 판매할 SUV를 생산하고 있으며, 총 40개 이상의 국가로 판매 네트워크를 확장할 계획입니다. 이미 유럽 시장에서는 판매가 시작되었으며, 미국은 12월부터 판매가 시작될 예정인데요.

그레나디어는 생산이 시작되기 1년 전부터 전 세계에서 가장 혹독한 지형에서 테스트를 진행해 왔고, 동시에 북미 지역에 판매 및 서비스를 진행하기 위해 많은 것들을 준비해 왔습니다. 또한, 올여름 픽업트럭 버전인 '그레나 디어쿼터마스터'모델도 공개했는데요.

그레나디어는 아직 초기 성능 및 품질과 관련해 몇 가 지 아쉬운 부분도 있지만, BMW의 파워트레인을 사용한 덕분에 강력한 성능을 자랑합니다.
문제는 가격인데요. 이네오스는 랜드로버 디펜더와 비슷한 스타일과 크기로 인해 비슷한 럭셔리 세그먼트에 자리할 것으로 예상되며, 영국의 경우 그레나디어는 65,000파운드(약 1억 600만 원)로 가장 비슷한 콘셉트의 SUV 경쟁 모델인 지프 랭글러보다 비싸며, 랜드로버 디펜더의 68,800파운드(약 1억 1천만 원) 가격 비슷하며 메르세데스-벤츠 G클래스의 141,050달러(약 1억 9천만 원)보다는 저렴한 편입니다.

그렇기에 랜드로버 디펜더와 유사한 가격 또는 그 이상이 될 가능성이 높아 보입니다. 아직 브랜드 인지도 및 팬덤이 형 성되지 않은 상태이며 BMW의 파워트레인을 사용하는 것 외에 특별한 부분을 고객에게 알리지 못하고 있습니다.
앞으로 럭셔리 SUV 세그먼트에서 경쟁해야 할 이네오스 그레나디어의 가격이 적정한 것인지에 대해서는 그레나디어 스스로 증명해 나가야 할 수밖에 없을 것으로 보입니다.

이네오스 그레나디어의 제원은 전장 4,865mm, 휠베이스 2,922mm, 전고 2,036mm, 전폭 1,930mm로 중형 SUV에 해당되며 국내 중형 SUV 싼타페와 쏘렌토보다도 큰 차체입니다.

BMW의 8단 2F 엔진이 탑재되며 3.0 가솔린,
3.0 디젤 두 가지 파워 트레인이 제공됩니다.

3.0 가솔린 엔진의 경우 배기량 2,998cc, 최고출력 286hp, 최대토크 45,9 kgm, 최고 속도 160km/h이며 제로백은 8.6초입니다. 3.0 디젤 엔진의 경우 배기량 2,993cc, 최고출력 249hp, 최대토크 56.1 kgm, 최고 속도 160km/h이며 제로백은 9.9초입니다.

이네오스는 원래 완성차 업체가 아니기 때문에 이네오스 그레나디어는 이네오스 자체 기술력이 아닌 여러 자동차 관련 업체와 협업으로 탄생되어 인지도 부분에서는 아직 입지가 없어 조금 더 지켜보아야 할 것 같습니다. 그럼 지금까지 이네오스 그레나디어에 대해 알아보았습니다. 방문해 주셔서 감사합니다.

 

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